Отчет о горном походе 1 с эл. 2 к.с. по Западному Кавказу (Гвандры) и Приэльбрусью, с 19 июля по 2 августа 2015 г. Рук. Ольга Романцова. | Горные походы | Отчеты | Библиотека | FST-Dmitrov
Отчет о горном походе 1 с эл. 2 к.с. по Западному Кавказу (Гвандры) и Приэльбрусью, с 19 июля по 2 августа 2015 г. Рук. Ольга Романцова.


 

4. Содержание отчета.

 

4.1. Общая идея похода, стратегия и тактика её достижения,  особенности, цели и задачи, новизна, способы передвижения, особенности погодных условий.

 В рамках проведения школы горного туризма базового уровня, организованной ФСТ Дмитровского района МО, было запланировано проведение учебно-тренировочного сбора (УТС) с участием двух групп. Первая - из числа слушателей ШГТ БУ (7 человек) для участия в походе 1 к.с., руководитель инструктор-стажер Романцова О.П. Вторая из числа выпускников ШГТ БУ-2014, из 7  (семи) человек, для участия в походе 3 к.с., руководитель Арутюнян А.А. Маршруты групп были проложены таким образом, чтобы пересекались. Было запланировано две встречи на маршруте, взаимодействие и совместное прохождение перевала Хотютау, совместная отработка действий на местности с целью технической подготовки участников к походам более высокой категории сложности. Для выполнения этих задач нам идеально подошел район Гвандры и Приэльбрусья.

Спланировали линейный маршрут с  тремя этапами, с организацией двух забросок.  Заброски были продуманы, в первую очередь, с целью уменьшение веса рюкзаков, так как большую часть группы составляют девушки, а также  удобством расположения на маршруте турбаз и альплагерей. Ярким, запоминающимся участком,  погружающим новичков  в страну гор, был первый  перевал Улукель Восточный и Улукельские озера. У курсантов была прекрасная возможность  познакомиться с различными видами горного рельефа и техникой их прохождения. Во втором этапе предстояло пересечь  перевал Джалпакол Северный  и не менее живописные четыре цветных озера в цирке перевалов Куршо - Мурсалы. В третьем  этапе, самом протяженном предстояло пройти самую сложную часть маршрута- перевал Доломиты Южные, мало хоженый и совершенно не описанный перевал Электрик, а также перевал следующей сложности Хотютау совместно с гр. Арутюняна А.А. (3 к.с.)

 Во время похода решались следующие задачи:

 Учебно-тренировочная: знакомство с различными формами горного рельефа, получение навыков по ориентированию в горной местности; отработка технических приемовом при прохождении осыпных, травянистых, скальных, снежных и ледовых склонам различной крутизны; получению навыков по хождению в «кошках», в связке.

В ходе похода было предусмотрено проведение УТЗ на местности общей продолжительностью – 49 ч. Были проведены практические занятия по следующим темам:

- техника и тактика передвижения по травянисто-осыпным склонам, страховка и самостраховка;

-  техника и тактика передвижения по снежным склонам, организация точек страховки, страховка и самостраховка, движение в связках;

-  техника и тактика передвижения по ледовым склонам, организация точек страховки, станций, страховка и самостраховка;

 -  техника и тактика прохождения скальных участков, организация точек страховки и станций, страховка и самостраховка.

 

Спортивная: пройти  линейный горный маршрут первой категории сложности.

Весь маршрут был пройден пешком.  На 15 ходовых дней активной части маршрута было проведено 5 полу дневок и 1 дневка,.  Полу дневки организовывались либо после напряженных ходовых дней, либо перед подъемом на перевалы. Увеличенное количество компенсировали активным время провождением: УТЗ или радиальными выходами.

 Неожиданно жарким выдался период в июле-начале августа 2015г в р-не Гвандры.

Перевалы были практически без снега, чем немного нас озадачили в некоторых местах, т.к.  по описанию предыдущих групп  мы готовились к  прохождению по снежным склонам. Днем было очень жарко. Лишь 4 раза в ночное время был дождь с грозой. По -видимому, в связи с очень сухим периодом, многие заболоченные участки пересохли,  большой проблемой стали изобилие кровососущих насекомых!

 

 

 4.2. Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения.

 

Подъезд лучше всего осуществлять на поезде Москва-Невинномысск.  Стоимость проезда на 17.07.15 г. составляла  2868 р. Затем на нанятом транспорте добираться до стартовой точки маршрута. От Невинномысска до т/б «Глобус» примерно 250 км., время в пути – 3,5 часа.

Трансферт, пропуска и газ мы заказывали через Бориса Саракуева.

Стоимость проезда от Невинномысска до места старта турбазы «Глобус» составила для двух наших групп 13 000р. (по 6500р.на группу), за доставку заброски до а/л «Узункол» плюс еще 2000р. Обратно, стоимость проезда на поезде Нальчик – Москва составила  3510 р.

Стоимость пропуска на одного человека составила 150 р. по КЧР и 100р по КБР. С Борисом уже сотрудничаем давно, как всегда, не подвел.

В ПСО МЧС России по КЧР нами заранее была направлена заявка по электронной почте pso272@mail.ru  с информацией о предстоящем маршруте (план-график похода, нитка маршрута на карте, состав участников похода, контакты руководителя) и нам был присвоен маршрутный номер №179. По выходу на маршрут мы по телефону (88782) 239060 (второй (88782) 239061) информировали об этом оперативного дежурного ПСО МЧС России по КЧР. Снялись с учета 3 августа 2015 года после возвращения на поляну Азау, о чем проинформировали оперативного дежурного Эльбрусского высокогорного ПСО МЧС России (86638)71489

 

4.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.

 

Маршрут был разделен на три этапа, с выходами после каждого этапа к населенным пунктам и это  уже предопределяло безопасность похода.

 Аварийным выходом с маршрута являлся спуск к населенным пунктам за один - два дня.

 

Запасные варианты, согласованные с МКК:

 29.08-11 день-д.р. Чунгурджар-д.р.Чиринкол-д.р.Кубань-13,8 км пешком

30.08-12 день-д.р. Кубань-д.р.Уллукам-7 км пешком

31.08-13 день-д.р.Уллукам (дневка)

На третьем этапе были вынуждены отказаться от посещения ледника Чунгурджар в связи с плохим самочувствием участницы. Увеличили количество времени для прохождения участка пути в долину Чиринкол для отдыха и восстановления сил.

 

4.4. Изменения маршрута и их причины.

 

Маршрут пройден по утверждённому МКК маршруту, за исключением непредвиденного выхода на пер.  Нефтянник. Причина: отсутствие в интернет ресурсах и библиотеках отчетов, четкого описания  подъема на пер. Электрик, подтвержденного фотографиями. Часть  пути на эти перевалы совпадает: у начала ручья под пер. Нефтяник пути расходятся: с лево обходят образовавшееся озерцо на пер. Нефтянник, с права- на пер. Электрик. Поднявшись в направлении перевала, обнаружили огромный цирк, усыпанный каменными глыбами. Согласно запасному варианту, согласованному с МКК, в случаи неудачного подъема мы должны были вернуться обратно в д.р.Чиринкол далее в д.р. Кубань. Мною было принято решение о  прохождение расположенного рядом пер. Нефтянник (1А ) по следующим  причинам:

  • Движение по каменным завалам в сторону пер. Электрик, в отсутствии четкого описания, могло бы занять дополнительные 2-3 часа
  • Временные рамки: шла вторая половина дня, поскольку потратили около 2 ч на обход с правой стороны озера и поиск  пер. Электрик, а еще необходимо было отложить время для спуска и  организации ночевки
  • Близость расположения и идентичность сложности пер. Нефтянник
  • Моральная компенсация после столь крутого подъема

 

 

4.5. График движения.

 

 

День

Дата

Участок маршрута

ЧХВ/метео

км (1,2)

м-н

+h

-h

1

2

3

4

5

6

7

0

17.07 -19.07.15

г. Москва – г. Невинномысск –  т/б «Глобус».

Поезд-микроавтобус «Газель»

 

1

19.07.15

др. Учкулан  –  др.Кичкинекол-Улукельский

 

ЧХВ - 4ч

 день солнечно,жарко

5,4

2300м.

+ 700

2

20.07.15

д.р.Кичкинекол –Улукельский-о. Уллукель(2830м) (полудневка)

УТЗ №1: техника и тактика передвижения по снежным склонам, организация точек страховки, станций, движение в связках, страховка и самостраховка.

 

ЧХВ -3ч

Утром заморозки, днем солнечно, жарко

4,8

2832м.

+532

3

21.07.15

о.Уллукель (2830 м ) - пер.Уллукель Восточный (1А, 2986 м)- др.Трехозерная-д.р.Махар

 

ЧХВ-6ч.20мин

Утром заморозки,

днем солнечно, жарко

7

1880м.

+270

-1220

4

22.07.15

д.р.Махар-

т/б « Глобус»(полудневка)

ЧХВ- 1ч.

Утром солнечно, днем переменная облачность, после 15ч. дня небольшой дождь.

7

 

 

 

 

 

1670м.

-212

5

23.07.15

д.р.Гандарай – д.р.Джалпаколл

 

ЧХВ -6ч.40 мин

Утром солнечно, после обеда легкие облака, ночью заморозки

9

 

 

 

 

2700м.

+1100

6

24.07.15

д.р.Джалпаколл -

 озера под пер.Куршо-Мурсалы (3200м)

( полудневка)

ЧХВ 1ч.30мин

Утром солнечно, днем солнечно,

жарко

 

2,4

 

 

 

 

3078м.

+570

-207

7

25.07.15

 

 

 

 

Озеро под пер. Куршо -Мурсалы-пер. Джалпакол Северный(1А,3400)-

д.р. Мырды

ЧХВ 7ч

Утром  днем солнечно, жарко.

Ночью дождь

 

8,5

 

 

 

 

 

 

2114м.

+370

-1320

8

26.07.15

Д.р.Мырды – д.р Узункол-Доломитские озера.(полудневка)

 УТЗ №2: техника и тактика передвижения по тр.-ос. склонам, страховка и самостраховка.

 

ЧХВ 3ч.50мин.

Утром и днем переменная облачность, после обеда небольшой дождь, порывистый ветер,гроза

5,1

 

 

 

 

 

 

 

3088м.

+990

 

9

27.07.15

Доломитские озера- пер. Доломиты Южные (3360)-д.р.Чиринкол.

 

 

ЧХВ  7,5 ч.

Утром и днем  облачность, после обеда дождь,вечером и ночью сильная гроза, дождь.

 

 

 

 

 

8,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2098м.

 

+270

-1260

 

 

10

28.07.15

Др.Чиринкол-д.р.Талычхан

(полудневка)УТЗ №3: техника и тактика передвижения по горным рекам организация точек страховки, станций, страховка и самостраховка.

 

ЧХВ 2ч 45 мин

2

2233м.

+135

11

29.07.15

 

д.р. Талычхан-пер.Нефтянник(3193м.) – безымянная вершина (3220)м.- д.р.Кичкинекол Восточный

 

ЧХВ 7ч.

Солнечно, после обеда переменная облачность 

7,6

2390м.

+1017

-860

12

30.07.15

д.р.Кичкинекол Восточный-д р. Уллу-Кам-слияние р.Уллу-Кам и р.Уллу-Зень

 

ЧХВ 3ч

Солнечно (жара) 

7,9

2391м.

+200

-200

13

31.07.15

Слияние рек – д.р. Уллукам – стоянки под пер. Хотютау- радиальный выход к мемориалу защитникам Хотютау.

 

ЧХВ 2ч+4ч

Утром днем солнечно,жарко.  

6,5

2750

+1100

-838

14

01.08.15

Стоянки под пер. Хотютау

(дневка) УТЗ №2: техника и тактика передвижения по ск-ос. склонам, организация точек страховки, станций, страховка и самостраховка.

 

 

 

2750

 

 

15

02.08.15

Стоянки под пер. Хотютау-Пер. Хотютау (3546м) – лдн. Большой Азау – «Старый Кругозор» (2950м)

 

ЧХВ 5ч.

11

 

+780

- 580

 

16

03.08.15

Отъезд: Терскол-Нальчик-Москва

Автобус «ПАЗ» – поезд.

 

Итого:

 

 

112,8*

Суммарный набор: 8034м.

Суммарный сброс: 6697 м.

 

 

 

eye 21627

СЧЕТЧИКИ
Яндекс.Метрика
Поиск по сайту
Мы в социальных сетях